9月25日 How are you doing
表題でお分かりの通り、今日は、「餡子２つ」の話題とします。
音楽の父、ドイツのバッハは、音楽一家に育ちます。オルガニストであった兄が
写譜して集めた先人たちの名曲の楽譜を、兄に隠れて夜、こっそりと取り出し、
同じように写譜して自分の楽譜をつくったそうです。写譜することで音楽を学んだ
のですね。分かる分かる。小説家を志す人たちが名作を書き写し、名文を学ぶ
ように。バッハは写譜を、屋根裏部屋で月光を頼りにやったんだろう、きっと･･･
なんてロマンティックな想像をする私です。
この欄で、ときどき新聞記事などをダイレクトに抜き書きしますが、そうすることで
記事が私の頭にしっかりと記憶に残るというメリットがあります。原稿用紙の升目
を埋める作業ではありませんが、キーボードを叩いても残ります。原稿用紙レスの
時代、こんな作為が必要かも。この空気エンジン車の話もそんな目的で書きます。
記事は、日経9／23朝刊。以下です。
豊田自動織機はガソリンや電気を使わず、圧縮空気を動力源にした空気エンジン
車「KU－RIN（クーリン）」を開発した。同社の主力製品で世界シェア首位のカーエ
アコン用コンプレッサーを使ったのが特徴。小型・軽量で出力が高く、9月上旬の
テスト走行では時速１２９．２ｋｍを達成した。今後、ギネス世界記録に申請する。
22日報道陣に公開した。空気エンジン車はボンベ内の圧縮空気をコンプレッサー
に送り、膨張させて動力源にする。技術力向上を目指す若手社員の「部活動」の
一環で、同社として実用化は計画していない。
ＫＵ－ＲＩＮはすべて手作り。３輪の１人乗りで全長３．５ｍ、幅０．８ｍ。ボディはカ
ーボン製で重さを１００ｋｇに抑えた。開発チームは今後、水中走行ができるタイプ
の試作も検討しているという。 （以上）
空気エンジンは、目新しい技術ではなく、ネットで調べたら、鉄道、航空機、魚雷、
工具などに幅広く利用されていることが分かりました。部活動で開発した技術者
たちも先人たちの技術に学び、新しい物を創造しようといているのですね。自動
車のエンジンとして実用化するには、さまざまな障害があることが想像できます。
それらの問題点がクリアーされた暁には・・・と想像してしまいます。超エコカーの
の出現を。空気で走る車。夢の車！ ですね。 （9／25 宮崎記す）